空壓機(jī)配件比較籠統(tǒng)的一個(gè)詞,空壓機(jī)按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同,螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣,設(shè)計(jì)就不同,螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有機(jī)油過(guò)濾器,空氣過(guò)濾器,油氣分離器,機(jī)油等等。?
空壓機(jī)配件比較籠統(tǒng)的一個(gè)詞,空壓機(jī)按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同,螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣,設(shè)計(jì)就不同,螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有機(jī)油過(guò)濾器,空氣過(guò)濾器,油氣分離器,機(jī)油等等。
產(chǎn)品介紹:
耐用配件有缸體,缸蓋,密封件,制動(dòng)器,油泵,安全閥等等,而螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同,螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣,設(shè)計(jì)就不同,螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有油濾芯,空氣濾芯,電磁閥,機(jī)油等等,一般螺桿機(jī)空壓機(jī)的螺桿不容易損壞,使用壽命比較長(zhǎng)久。
配件分類:
1.傳感器 :溫度傳感器,壓力傳感器。
2.控制器 :電腦板,繼電器板,plc控制器,控制器,控制面盒,操作面盒 。
3.閥:電磁閥,旋轉(zhuǎn)閥,氣動(dòng)閥,泄放閥,溫控閥,熱控制閥,溫控閥閥芯,比例閥 容調(diào)閥,壓力維持閥,進(jìn)氣閥,安全閥,調(diào)節(jié)閥,膨脹閥 ,膨脹閥,止回閥 ,梭動(dòng)閥,管路過(guò)濾器,自動(dòng)排水閥,濾水杯,減壓閥,壓力調(diào)節(jié)器 。
4.過(guò)濾器及油:空濾,油濾,油細(xì),潤(rùn)滑油,管路過(guò)濾器,自動(dòng)排水閥,濾水杯。
5.主機(jī)-:主機(jī)(機(jī)頭), 軸承,軸封油封,軸套,齒輪,齒輪軸,大修。
6.維修包:主機(jī),卸荷閥維修包,壓力維持閥,旋轉(zhuǎn)閥,溫控閥閥芯,進(jìn)氣閥,聯(lián)軸器彈性體等維修包。
7.冷卻:風(fēng)扇,散熱器,換熱器,油冷卻器,后部冷卻器 。
8.開(kāi)關(guān):壓力開(kāi)關(guān),溫度開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān),壓差開(kāi)關(guān)。
9.傳動(dòng) :聯(lián)軸器,彈性體 ,梅花墊,彈性塊,齒輪,齒輪軸。
10.軟管:進(jìn)氣軟管,高壓軟管。
11.啟動(dòng)盤:接觸器,熱保護(hù),逆相保護(hù)器,線排,繼電器,互感器等。
12.緩沖件:減震墊,膨脹節(jié) ,膨脹閥,彈性體,梅花墊,彈性塊。
13.儀表:計(jì)時(shí)器,溫度開(kāi)關(guān),溫度顯示器,壓力表,減壓表。
14.電機(jī):永磁電機(jī),變頻電機(jī),電機(jī),馬達(dá)。
分離器更換:
油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無(wú)泄漏。
空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過(guò)去,由于手動(dòng)控制操作室噪音大,操作員無(wú)法長(zhǎng)呆,稍不注意,空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理。
空壓機(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級(jí)增壓)dsfr_118油路(潤(rùn)滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機(jī)配件工況惡劣,電磁干擾強(qiáng),振動(dòng)噪音大,工作時(shí)間長(zhǎng),輸入?yún)?shù)多,并有5 個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界,并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出,故其控制模型要精 確,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。
系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開(kāi)車啟動(dòng)和正常停車外,全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制,如對(duì)空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。其中,核心的控制是空壓機(jī)配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動(dòng)控制。這是確保空壓機(jī)配件安全工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障,仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。
防喘振系統(tǒng)自動(dòng)控制空壓機(jī)配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進(jìn)口管道、空壓機(jī)油離心葉輪及排氣管道所組成。首先,對(duì)它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機(jī)械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進(jìn)出口截面)用一連續(xù)分布的流量來(lái)表示。
空壓機(jī)配件是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,輸氣平穩(wěn),無(wú)氣流脈動(dòng),能夠滿足要求較高氣量用戶的需求??諌簷C(jī)配件基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),壓縮機(jī)有完善的自動(dòng)控制與保護(hù)系統(tǒng),屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,方便了設(shè)備的維護(hù)管理,同時(shí)也一定限度地降低了能耗。